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今天（5日）零时起，世界铁路实验新列车运转图。调图后，世界铁路安排图定游客列车13028列，较此前加多230列。

哪些地区的出行变化更大呢？

调图后，北京南站初次开行赶赴苏州南站、盛泽站、湖州南浔站的列车。同期，加密开行350km/h的始发列车，每天19:00起，每拒绝4分钟始发一列350km/h的标杆列车，分袂是去往上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南等标的。

国铁北京局清河站值班站长 李丹丹：依托集大原高铁绽开和一季度调图，京张高铁由往常邃晓张家口、太子城、延庆、大同、太原、呼和浩特、包头等地区，延长至西安、兰州、侯马、运城、成齐等西部主要城市。

跨境列车大幅加多，广深港高铁广漠跨境动车组列车增至242列，初次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车。北京西至香港西九龙间高铁动卧列车走动旅行时辰分袂压缩33分钟、59分钟。

北车南下运转时辰大幅压缩。初次开行呼和浩特、包头等地赶赴杭州、上海、重庆、成齐等城市的高铁列车20对，其中呼和浩特至成齐间最快10小时43分钟，较之前压缩13小时驾御。

国铁沈阳局客运营销中心市集分析部副司理 郭爽：咱们将对沈阳至北京的G920次、长白山至北京的G3603次等10对高铁列车，升级为回话号智能进步动车组，提供愈加智能、酣畅的搭车环境。

为什么要实验新列车运转图？

时时坐火车出行的游客会镇静到，每个季度铁路齐会实验新列车运转图，为什么要进行列车运转图的退换呢？

一是开释运力。调图的基础是铁路运营里程不休增长，2024年，世界铁路完成固定钞票投资8506亿元，投产新线3113公里，为新图实验提供了运力撑抓。比如，沪苏湖高铁绽开，就织密了长三角路网，让京沪线上的高铁列车延长了运转区间，不错让更多的城市通过铁路联通。

二是得志需求。连年来，我国铁路客流量抓续增长，2024年年度客流量初次冲破40亿东谈主次，创出历史新高，而字据预测，2025年，铁路年客流量预测还会加多2亿东谈主次，超过42亿东谈主次，隆盛的需求亦然铁路调图的主要原因之一。

升级了哪些列车处事？

调图后，列车数目更多，速率更快，一些特点列车和处事也正在得志游客不休升级的出行需求。

不仅仅旅拍列车，“丝路梦享号”“熊猫专列”等特点旅游列车，冰雪游、研学游等杰作清亮也跟着调图不休丰富。

同期，铁路12306系统功能不休优化，针对学生、务工东谈主员等重心群体购票需求开设处事专区，用好同车继续、在线选座等功能，进步游客购票体验。

现在，以下方面便利进度大幅进步：

铁路畅行码障翳统共动车组列车。

世界120个车站可已毕方便换乘。

31个车站实验铁路到达游客乘坐地铁免安检。

“静音车厢”处事拓展至92列动车组列车，抓续进步列车餐饮处事品性，

84个车站提供互联网订餐处事。

老幼病残孕等重心游客处事。

线上预约和线下反应恶果不休进步。

增开货车珍爱心物质运载

记者了解到，这次调图后，世界铁路货品列车总额将达到22859列，较此前加多91列，保险春运技艺重心物质运载。

调图后，兰青、陇海、兰渝铁路分袂增开货品列车6列、10列、10列，进步疆煤外运智商，巨额直达货品列车总量将超过400列，为冬季动力保供和国民经济闲隙运转提供有劲撑抓。同期，开行广州至上海、北京；成齐至上海、广州的高品性货运班列6列，串联起京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要经济区域，打造快捷物流示范线。

为得志春运技艺西部陆海新通谈铁海联运班列货源需求体育游戏app平台，重庆兴盛场至广西钦州港东多式联运班列提速运转，新增南宁南至兴盛场、靖西至乌西多式联运班列2列，新增贵阳南至柳州南、柳州南至钦州港东、南宁南至崇左、南宁南至防城港货品列车6列，进步货品运载恶果。